Ắc quy GS GT5A 12V 5Ah

Chiếc xe máy khó nổ vào buổi sáng, đèn mờ dần khi dừng đèn đỏ, hoặc còi yếu hẳn khi bật điều hòa xe — đó là những dấu hiệu bình ắc quy xe máy đã đến lúc thay. Nếu xe bạn là Honda Wave, Dream, Future đời cũ hoặc Yamaha Sirius, ắc quy GS GT5A là lựa chọn thay thế chính hãng đáng tin cậy với công nghệ MF không cần bảo dưỡng.

Bình 12V 5Ah của GS Battery được sản xuất tại Thái Lan theo tiêu chuẩn của GS Yuasa Nhật Bản — đảm bảo chất lượng ổn định lô hàng sang lô hàng. Ắc quy GS GT5A là loại MF (Maintenance Free) khô hoàn toàn: lắp vào là chạy, không cần châm axit hay kiểm tra mức điện phân.

GS Battery — Thương hiệu ắc quy Nhật Bản sản xuất tại Thái Lan

GS Battery Thailand là nhà máy sản xuất của tập đoàn GS Yuasa (Nhật Bản) tại Thái Lan, chuyên cung cấp ắc quy xe máy cho thị trường Đông Nam Á. Chuẩn sản xuất theo JIS D 5302 — tiêu chuẩn ắc quy xe máy Nhật Bản — được áp dụng nghiêm ngặt tại nhà máy Thái Lan.

GS Yuasa là OEM (nhà cung cấp gốc) cho Honda, Yamaha, Suzuki tại nhiều thị trường. Ắc quy GS GT5A dùng công nghệ tấm bản cực Ca/Ca (Calcium/Calcium) — không cần bảo dưỡng, ít tự xả hơn bình Pb cổ điển và khởi động tốt hơn trong điều kiện thời tiết nóng của Việt Nam.

Dòng GT của GS Battery được thiết kế thay thế trực tiếp cho các xe máy số và tay ga phổ thông trong phân khúc 50–125cc — phân khúc chiếm đến 80% tổng xe máy lưu hành tại Việt Nam. Ắc quy GS GT5A phù hợp với đại đa số xe máy phổ thông đang được sử dụng.

• MF không bảo dưỡng: Điện phân được hấp thụ vào tấm sợi thủy tinh — lắp xong không cần kiểm tra hay châm thêm gì suốt vòng đời bình.
• Khởi động mạnh: KCA ~65A đủ để khởi động động cơ 100–125cc ngay cả khi thời tiết ẩm hoặc xe để lâu.
• Chống tự xả tốt: Để xe không chạy 2–3 tuần vẫn nổ máy bình thường — ưu điểm rõ rệt so với bình nước cũ.
• Bảo hành 6 tháng: GS Battery bảo hành lỗi sản xuất 6 tháng, thủ tục đổi trả đơn giản tại đại lý.

Thông số kỹ thuật ắc quy GS GT5A

Bảng thông số chi tiết của ắc quy GS GT5A. KCA (Kiloampere Cold-start Ampere) là chỉ số dòng khởi động lạnh — với xe máy ở Việt Nam, giá trị này ảnh hưởng đến khả năng đề máy khi xe lạnh buổi sáng.

Kích thước 114×70×106mm của ắc quy GS GT5A tương thích tiêu chuẩn JIS với khoang bình của hầu hết xe máy số 100–125cc Honda và Yamaha thế hệ 2000–2015. Trọng lượng chỉ 1,5kg dễ dàng tự thay tại nhà.

Xe máy phù hợp với ắc quy GS GT5A

Ắc quy GS GT5A phù hợp với các xe máy số và tay ga nhỏ dùng bình 12V 5Ah tiêu chuẩn JIS. Danh sách xe phổ biến:

• Honda: Wave Alpha 100 (2000–2010), Wave S 100, Dream II, Future 125 (đời 2005–2012), Super Dream 110
• Yamaha: Sirius 110 (2005–2012), Spark 110, Jupiter Z (đời cũ trước 2012)
• Suzuki: Axelo 125, Smash 110, Hayate 125 (một số đời)

Lưu ý: Các xe đời mới hơn (Honda Wave RSX FI, Future FI) đã nâng lên 6Ah — cần dùng GS GT6A. Hãy kiểm tra bình cũ đang lắp (in trên nhãn bình) để chọn đúng mã thay thế.

Xem danh sách bình phù hợp theo hãng xe:
xe Honda,
xe Yamaha,
xe Suzuki.
Hoặc khám phá toàn bộ dòng ắc quy GS để chọn đúng mã theo nhu cầu.

Bình MF khác gì bình nước truyền thống?

Bình nước cổ điển (conventional wet cell) dùng điện phân lỏng — người dùng phải định kỳ kiểm tra mức nước cất và châm thêm khi thiếu. Nếu bỏ quên, bình sẽ cạn điện phân, bản cực bị ăn mòn và hỏng không phục hồi.

Ắc quy GS GT5A loại MF sử dụng điện phân gel hoặc được hấp thụ vào tấm tách, hoàn toàn kín — không có phần nước để châm. Bình xuất xưởng đã được nạp đầy và kích hoạt sẵn, lắp vào xe là khởi động được ngay mà không cần kích hoạt axit như bình nước đời cũ.

Về tuổi thọ thực tế, bình MF như GS GT5A thường bền 2–3 năm trong điều kiện xe chạy đều. Bình nước truyền thống nếu bảo dưỡng tốt cũng đạt 2–3 năm, nhưng nếu không châm nước đúng hạn sẽ hỏng sớm hơn nhiều. Bình MF đơn giản hơn và không có rủi ro “quên bảo dưỡng”.

Dấu hiệu ắc quy GS GT5A cần thay và cách bảo quản

Xe khó nổ máy buổi sáng dù đã đạp hoặc đề vài lần, đèn xe nhấp nháy khi ga nhỏ, còi yếu hơn bình thường — đây là ba dấu hiệu phổ biến nhất cho thấy ắc quy GS GT5A đã yếu và sắp hết tuổi thọ.

Thói quen sử dụng ảnh hưởng trực tiếp đến tuổi thọ bình: để xe không chạy quá 1 tháng mà không nạp bổ sung, bật đèn hoặc còi lâu khi tắt máy, xe chạy quãng đường ngắn <2km/lần khiến đinamô không kịp nạp đầy bình — đây đều là nguyên nhân bình yếu sớm.

Cách bảo quản đơn giản: chạy xe ít nhất 15–20 phút mỗi lần để đinamô nạp đủ bình, tránh bật đèn pha khi xe tắt máy, và không để xe không dùng quá 3–4 tuần liên tục. Đọc thêm tại dấu hiệu ắc quy hỏng hoặc xem hướng dẫn thay ắc quy xe máy tại nhà.

Khi cần tìm bình thay thế, danh mục ắc quy xe máy tại Dương Gia có đầy đủ các mã GS phù hợp theo từng dòng xe.

Tại sao khách hàng chọn mua GS GT5A tại Dương Gia?

GS Battery là thương hiệu hay bị làm nhái — bao bì tương tự, logo giống nhau nhưng chất lượng kém xa. Tại Ắc Quy Dương Gia, ắc quy GS GT5A nhập trực tiếp từ nhà phân phối GS Battery chính thức, mỗi bình có tem hologram chính hãng có thể kiểm tra.

Chúng tôi hỗ trợ lắp đặt tại cửa hàng miễn phí — khách mang xe đến là được thay ngay, không mất thêm công thợ. Giao hàng tận nơi trong ngày cho đơn >200k khu vực TP.HCM.

Tư vấn và đặt hàng: 0877 589 189 — hoặc ghé 61 Đường 42, Phường Bình Trưng, Hồ Chí Minh.

Câu hỏi thường gặp về ắc quy GS GT5A