Thay ắc quy sai loại có sao không? Những rủi ro nhiều người bỏ qua
Khi bình sạc ô tô bị hư hỏng, nhiều tài xế thường có xu hướng lựa chọn bình mới dựa theo giá thành hoặc sự tiện lợi trước mắt.
Việc bỏ qua các thông số kỹ thuật cốt lõi và tiêu chuẩn của nhà sản xuất cấu hình cho xe tiềm ẩn rất nhiều nguy cơ.
Vậy thực tế việc thay ắc quy sai loại có sao không? Những rủi ro nghiêm trọng nào hệ thống điện phải gánh chịu?
Hãy cùng Dương Gia phân tích chi tiết các tác hại kỹ thuật khi lắp đặt sai dòng bình sạc ngay dưới đây.
1. Giải đáp kỹ thuật: Thay ắc quy sai loại có sao không?
Câu trả lời từ các chuyên gia kỹ thuật ô tô chắc chắn là **CÓ** và mức độ ảnh hưởng vô cùng nghiêm trọng.
Khi anh em tiến hành thay ắc quy sai loại, toàn bộ hệ thống quản lý năng lượng thông minh trên xe sẽ bị xung đột.
Dưới đây là 4 rủi ro lớn nhất mà rất nhiều người dùng thường bỏ qua khi lựa chọn sai cấu hình bình sạc:
Gây báo lỗi hệ thống sạc thông minh và hộp đen BMS
Các dòng xe đời mới hiện nay đều trang bị cảm biến quản lý bình sạc (BMS) để điều tiết dòng nạp từ máy phát điện điện tử.
Nếu xe có tính năng Start-Stop/i-Stop mà anh em lại lắp bình khô tiêu chuẩn (CMF) thông thường, xe sẽ lập tức báo lỗi cá vàng.
Hộp đen không thể nhận diện được dòng xả, khiến tính năng ngắt động cơ tạm thời bị vô hiệu hóa hoàn toàn.
Bình mới nhanh chóng bị cạn kiệt và chai hỏng
Việc thay ắc quy sai loại công nghệ (ví dụ lắp bình thường vào xe sạc nhanh) sẽ khiến bình phải hoạt động quá tải.
Bình tiêu chuẩn thông thường không có khả năng nạp xả sâu liên tục cường độ cao như các dòng bình EFB hay AGM.
Hậu quả là các vách ngăn bên trong bình sạc bị rã cực, dẫn đến hiện tượng bình mới thay chỉ vài tháng đã sụt áp.
Nguy cơ gây chập điện và cháy nổ khoang máy
Rủi ro này thường xảy ra khi anh em chọn sai kích thước khay đỡ hoặc chọn sai hướng cọc bình (Trái/Phải).
Việc cố tình kéo căng dây cáp nguồn để bắt vừa đầu cọc của một bình sạc ngược hướng sẽ làm mòn lớp vỏ bảo vệ cáp.
Khi xe rung lắc lúc di chuyển, đầu cọc rất dễ va quẹt vào các chi tiết kim loại hoặc nắp capo, gây ra chập cháy cực kỳ nguy hiểm.
Hệ thống thiết bị điện tử hoạt động chập chờn
Lựa chọn bình sạc có dung lượng (Ah) hoặc dòng khởi động lạnh (CCA) thấp hơn tiêu chuẩn sẽ gây thiếu hụt nguồn cấp.
Màn hình Android, camera hành trình, hệ thống loa hay đèn pha của xe sẽ có hiện tượng giật màn hình hoặc bị mờ.
Dòng điện không ổn định lâu ngày còn làm giảm tuổi thọ của hệ thống hộp khiển điện tử trên xe xe hơi.
2. Cách phòng tránh rủi ro chập cháy khi thay bình sạc ô tô
Để không phải rơi vào tình trạng tiền mất tật mang, việc trang bị kiến thức về bình sạc là điều vô cùng cần thiết.
Trước khi quyết định mua, anh em nên tham khảo hướng dẫn cách chọn ắc quy đúng cho xe ô tô để đối chiếu thông số.
Hãy kiểm tra kỹ điện áp, dung lượng Ampe, kích thước khay chứa cũng như kiểu cọc chìm (DIN) hay cọc lồi (JIS) của bình zin.
Đối với các dòng xe sang, việc tìm hiểu kỹ cấu hình xem xe có bắt buộc phải dùng dòng sản phẩm cao cấp hay không là rất quan trọng.
Anh em có thể xem bài phân tích ắc quy AGM là gì để hiểu rõ vì sao dòng xe Châu Âu bắt buộc phải đi kèm công nghệ này.
3. Địa chỉ thay thế và đo kiểm tra ắc quy ô tô chuẩn kỹ thuật
Lựa chọn một đơn vị phân phối uy tín có đội ngũ kỹ thuật am hiểu sâu về xe là giải pháp an toàn nhất cho xế cưng.
Dương Gia tự hào là hệ thống chuyên cung cấp dòng sản phẩm ắc quy chính hãng của GS, Đồng Nai, Varta, Delkor.
Quy trình kiểm tra dòng xả, đo kiểm máy phát của chúng tôi tuân thủ nghiêm ngặt theo tiêu chuẩn của hãng GS Battery.
Chúng tôi cam kết tư vấn chuẩn xác, tuyệt đối không tư vấn thay ắc quy sai loại cấu hình để trục lợi từ khách hàng.
Dương Gia cung cấp dịch vụ thay ắc quy ô tô tại nhà phục vụ 24/7, miễn phí công lắp đặt và hỗ trợ reset hộp đen sau khi thay.
Để được đo kiểm tra bình sạc miễn phí hoặc cứu hộ lưu động nhanh chóng, quý khách vui lòng liên hệ trực tiếp với Dương Gia ngay hôm nay.
Việc nâng cấp dung lượng bình sạc cao hơn từ