Ắc quy Đồng Nai CMF 105D31L 12V 90Ah – Ắc quy ô tô miễn bảo dưỡng chính hãng PINACO

Ắc quy Đồng Nai CMF 105D31L 12V 90Ah là dòng ắc quy khô cao cấp thuộc thương hiệu PINACO, được thiết kế cho xe SUV, bán tải và xe sử dụng nhiều thiết bị điện. Với dung lượng 90Ah và kích thước D31, sản phẩm mang lại khả năng đề nổ mạnh, ổn định và bền bỉ trong điều kiện vận hành thực tế.

Ắc quy Đồng Nai CMF 105D31L là gì?

Ắc quy Đồng Nai CMF 105D31L 12V 90Ah là dòng ắc quy khô kín khí sử dụng công nghệ Calcium Maintenance Free (CMF), không cần châm nước trong suốt quá trình sử dụng.

Sản phẩm thuộc nhóm

ắc quy axit chì kín khí
, chuyên dùng cho hệ thống khởi động ô tô. Công nghệ hợp kim chì-canxi giúp giảm tự phóng điện và tăng độ bền. :contentReference[oaicite:0]{index=0}

—

Thông số kỹ thuật

• Điện áp: 12V
• Dung lượng: 90Ah
• Kích thước: D31 (~303 x 171 x 203 mm)
• Cọc: L (cọc trái)
• Loại: ắc quy khô miễn bảo dưỡng
• Bảo hành: ~9 tháng

👉 Dung lượng 90Ah phù hợp cho xe tải nhẹ, SUV lớn hoặc xe chạy nhiều thiết bị điện. :contentReference[oaicite:1]{index=1}

—

Ứng dụng thực tế

1. Hãng FORD (Phân khúc xe bán tải và SUV máy dầu cơ bắp)

Các dòng xe Mỹ máy dầu thế hệ từ 2012 đến trước khi chuyển sang phom bình DIN cọc chìm đều là “khách ruột” của mã bình cọc nổi trái lớn này:

• Ford Ranger / Ranger Wildtrak (Máy dầu): Các đời từ 2012 – 2021 (Động cơ 2.2L, 3.2L và cả bản 2.0L Bi-Turbo). Xe máy dầu động cơ lớn đòi hỏi dòng đề phóng của CMF 105D31L để kích nổ mượt mà.

• Ford Everest (Máy dầu): Các đời từ 2016 – 2021 (Các bản Trend, Titanium sử dụng động cơ dầu thế hệ mới).

• Ford Transit: Các đời từ 2012 – 2021 sử dụng động cơ dầu TDCi 2.4L chạy dịch vụ liên tỉnh (Vừa vặn khay chứa dưới ghế tài).

2. Hãng TOYOTA & MITSUBISHI (Phân khúc Bán tải & SUV thế hệ mới)

• Toyota Hilux (Máy dầu): Tất cả các đời phom mới từ 2016 – nay (2026) sử dụng động cơ mã 1GD-FTV hoặc 2GD-FTV cực kỳ nặng máy.

• Mitsubishi Triton (Máy dầu): Các đời từ 2015 – nay (2026) (Đặc biệt là các bản động cơ Mivec 2.4L rất chuộng mã này để nâng cấp dòng đề).

• Mitsubishi Pajero Sport (Máy dầu): Các đời từ 2015 – nay (2026) sử dụng hệ thống điện cọc nổi trái lớn.

3. Hãng HYUNDAI & KIA / CHEVROLET

• Hyundai SantaFe (Máy dầu): Các đời cũ phom cọc nổi từ 2007 – 2018 (Cả bản nhập Hàn và bản lắp ráp). Động cơ dầu eVGT 2.2L của SantaFe cực kỳ kén bình, lắp mã 90Ah cọc trái này là đúng bài chuẩn cấu hình zin.

• Kia Sorento (Máy dầu): Các đời từ 2010 – 2019 sử dụng chung nền tảng động cơ dầu 2.2L với SantaFe.

• Chevrolet Captiva / Chevrolet Colorado (Máy dầu): Tất cả các đời xe bán tải và SUV của Chevy chạy phom cọc nổi trái lớn.

—

Tình huống sử dụng thực tế

Ắc quy Đồng Nai CMF 105D31L 90Ah thường dùng cho:

• Ford Ranger, Toyota Hilux
• Hyundai SantaFe, Kia Sorento
• Xe dịch vụ chạy nhiều, xe gắn nhiều điện

👉 Đây là dòng nâng cấp từ 80Ah khi xe bắt đầu “thiếu điện nhẹ”.

—

So sánh 80Ah – 90Ah – 100Ah

• 80Ah (95D31): SUV, bán tải cơ bản
• 90Ah (105D31): SUV lớn, xe nhiều điện
• 100Ah: xe tải nhẹ, xe độ điện nhiều

Tham khảo dung lượng thấp hơn:

ắc quy Đồng Nai 80Ah

Tham khảo dung lượng cao hơn:

ắc quy Đồng Nai 100Ah

👉 90Ah là mức “đệm” rất tốt giữa 80Ah và 100Ah.

—

So sánh kích thước D31 – D26 – D23 – DIN

• D31: kích thước lớn, SUV, bán tải
• D26: nhỏ hơn, SUV nhỏ
• D23: sedan lớn (xe Nhật – Hàn)
• DIN: chuẩn châu Âu

👉 Xe dùng D31 nên giữ đúng kích thước để đảm bảo lắp vừa và đủ điện.

—

So sánh hãng Đồng Nai – GS – Varta

Cùng dung lượng 90Ah (D31), có thể tham khảo:

ắc quy GS 90Ah

ắc quy Varta 90Ah

• Đồng Nai: giá tốt, dễ thay
• GS: ổn định, phổ biến
• Varta: cao cấp, tuổi thọ cao

—

Cách sử dụng bền

• Không để xe lâu không nổ máy
• Hạn chế dùng điện khi tắt máy
• Kiểm tra hệ thống sạc định kỳ
• Sạc lại khi bình yếu

—

Khi nào nên thay ắc quy?

• Xe đề yếu, đề lâu
• Ắc quy nhanh tụt điện
• Sử dụng trên 2–3 năm

—

Kết luận

Ắc quy Đồng Nai CMF 105D31L 12V 90Ah là lựa chọn nâng cấp lý tưởng từ 80Ah, giúp xe hoạt động ổn định hơn khi tải điện cao. Đây là dòng ắc quy cân bằng tốt giữa hiệu suất và chi phí.

—

Câu hỏi thường gặp